प्रारुप सुविधाये
अनुकूली चर आवृत्ति विद्युत चुम्बकीय डिजाइन:स्टेटर कोर कम-नुकसान वाले कोल्ड-रोल्ड सिलिकॉन स्टील वेफर्स से बना है, जो एक विस्तृत आवृत्ति रेंज के लिए अनुकूलित घुमावदार डिजाइन द्वारा पूरक है। यह कॉन्फ़िगरेशन 5-50 हर्ट्ज की सीमा में परिवर्तनीय गति नियंत्रण स्थितियों के अनुकूल होता है, जो विभिन्न रोटेशन गति पर लोहे और तांबे के नुकसान को प्रभावी ढंग से कम करता है।
परिवर्तनशील गति नियंत्रण के साथ विशेष ट्रांसमिशन डिज़ाइन:रोटर उच्च गुणवत्ता, कम घर्षण वाले रोलिंग बियरिंग्स (लंबे जीवन वाले स्नेहक का उपयोग करके) के संयोजन में अत्यधिक कैलिब्रेटेड और गतिशील रूप से संतुलित है। यह कॉन्फ़िगरेशन व्यापक गति सीमा पर कंपन और यांत्रिक टूट-फूट की भरपाई करता है, जिससे विभिन्न गति नियंत्रण स्थितियों के तहत स्थिर संचालन सुनिश्चित होता है।
बेहतर शीतलन प्रणाली:एक प्रबलित स्व-वेंटिलेटिंग कूलिंग कफन और एक उच्च प्रदर्शन वाले कूलिंग पंखे से सुसज्जित। एयरफ्लो डिज़ाइन परिवर्तनीय गति इंजनों के परिवर्तनीय भार और तापमान वृद्धि विशेषताओं को समायोजित करता है, जो अलग-अलग गति और भार पर उत्पन्न गर्मी को जल्दी से नष्ट कर देता है। यह गति नियंत्रण के दौरान तापमान में उतार-चढ़ाव को मोटर के जीवन को प्रभावित करने से रोकता है।

उत्पाद लाभ
उत्कृष्ट गति नियंत्रण सटीकता:5-50 हर्ट्ज की एक विस्तृत श्रृंखला पर सुचारू, चरणहीन गति नियंत्रण का समर्थन करता है, उच्च प्रारंभिक टॉर्क (रेटेड टॉर्क का 1.8 गुना) और अत्यधिक सटीक गति नियंत्रण प्रदान करता है। भार की गतिशील गति आवश्यकताओं को सटीक रूप से पूरा करता है, कन्वेयर गति नियंत्रण, पैकेजिंग उपकरण के लिए परिवर्तनीय आवृत्ति स्टार्ट/स्टॉप, और प्रशंसकों और पंपों के लिए प्रवाह नियंत्रण जैसे अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है।
महत्वपूर्ण ऊर्जा दक्षता और बचत:अत्यधिक कुशल IE3 मानकों का अनुपालन करता है। परिवर्तनीय आवृत्ति गति नियंत्रण प्रौद्योगिकी के साथ संयुक्त, यह वाल्व या डैम्पर्स का उपयोग करके पारंपरिक थ्रॉटलिंग विधियों की तुलना में 20-30% की ऊर्जा बचत प्रदान करता है। दीर्घकालिक संचालन उद्यम की ऊर्जा लागत को काफी कम कर देता है, जो ऊर्जा बचत के क्षेत्र में औद्योगिक आधुनिकीकरण की आवश्यकताओं को पूरा करता है।
उच्च परिचालन स्थिरता और विश्वसनीयता:व्यापक आवृत्ति रेंज में विद्युत चुम्बकीय और यांत्रिक नुकसान कम रहते हैं, जबकि ऑपरेटिंग शोर स्तर 85 डीबी से कम या उसके बराबर होता है, और आरएमएस कंपन गति 2.8 मिमी/सेकेंड से कम या उसके बराबर होती है।
इंजन भागों के विस्तृत चित्र

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